3.(09·上!46)與普通自行車相比,電動(dòng)自行車騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)。在額定輸出功率不變的情況下,質(zhì)量為60Kg的人騎著此自行車沿平直公路行駛,所受阻力恒為車和人總重的0.04倍。當(dāng)此電動(dòng)車達(dá)到最大速度時(shí),牽引力為 N,當(dāng)車速為2s/m時(shí),其加速度為 m/s2(g=10m m/s2)
規(guī)格 |
后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī) |
||
車型 |
14電動(dòng)自行車 |
額定輸出功率 |
200W |
整車質(zhì)量 |
40Kg |
額定電壓 |
48V |
最大載重 |
120
Kg |
額定電流 |
4.5A |
答案:40:0.6
2.(09·上!7)圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖。彈性繩的一端固定在點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連。運(yùn)動(dòng)員從點(diǎn)自由下落,至點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn),然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程,下列表述正確的是 ( B )
、俳(jīng)過點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
②經(jīng)過點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
③從點(diǎn)到點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大
、軓點(diǎn)到點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
1.(09·全國卷Ⅱ·15)兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們?cè)?-0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用,則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t1分別為 ( B )
A.和0.30s B.3和0.30s C.和0.28s D.3和0.28s
解析:本題考查圖象問題.根據(jù)速度圖象的特點(diǎn)可知甲做勻加速,乙做勻減速.根據(jù)得,根據(jù)牛頓第二定律有,得,由,得t=0.3s,B正確。
2009年高考新題
43、(1)1980年-1984年我國家庭耐用消費(fèi)品有了顯著增加。(3分) (2)1980年-1984年我國城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款年底余額逐年增加(3分);改革開放后尤其突出。(2分) (3)意味著人民生活水平的顯著提高。(3分)原因:1978年召開的十一屆三中全會(huì)作出改革開放決策(2分)農(nóng)村的改革為農(nóng)民指明了致富的道路,提高了農(nóng)民的生產(chǎn)積極性(2分)。建設(shè)有中國特色社會(huì)主義理論指導(dǎo)(2分)(如答出家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制、發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)合非農(nóng)產(chǎn)業(yè);城市經(jīng)濟(jì)體制改革等合理答案也可得分)
42、(1)材料一提出不以某一偉人的思想言論作為判斷是非的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)任何理論都需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析;(2分)材料二明確提出了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。(2分)繼承和發(fā)展的關(guān)系。(2分) (2)實(shí)事求是的思想路線。(3分)鄧小平發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)作用。(3分) (3)不符合實(shí)際。(2分)以鄧小平為核心黨的第二代領(lǐng)導(dǎo)集體,把馬克思主義和中國建設(shè)實(shí)際相結(jié)合,提出了建設(shè)有中國特色社會(huì)主義理論,(2分)這不是遠(yuǎn)離了馬克思主義,而是發(fā)展了馬克思主義。(2分) (4)在黨的十五大上,把鄧小平理論確立為黨的指導(dǎo)思想并寫入黨章。(2分)
41、⑴基本特點(diǎn):種植業(yè)為主,家畜飼養(yǎng)業(yè)為輔的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);男耕女織的經(jīng)營方式;精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。(任答一點(diǎn)給2分。答出自給自足、農(nóng)民具有一定的土地和工具等生產(chǎn)資料也可得2分)(6分) (2)奴隸社會(huì)(2分)特點(diǎn)是私有制確立,世襲制確立,建立了一套道德規(guī)范(4分) (3)惠及的人更多;水平更高;涉及的范圍更廣(6分)
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