0  428761  428769  428775  428779  428785  428787  428791  428797  428799  428805  428811  428815  428817  428821  428827  428829  428835  428839  428841  428845  428847  428851  428853  428855  428856  428857  428859  428860  428861  428863  428865  428869  428871  428875  428877  428881  428887  428889  428895  428899  428901  428905  428911  428917  428919  428925  428929  428931  428937  428941  428947  428955  447090 

4.有下列命題:①;②;③;④,其中正確命題的個(gè)數(shù)是                (   )

A.0個(gè)            B.1個(gè)            C.2個(gè)            D.3個(gè)

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3.下列函數(shù)中,在(0,π)上單調(diào)遞增的是                  (   )

A.y=sin(x)  B.y=cos(x)  C.y=tan    D.y=tan2x

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2.已知向量=(3,1),=(2k-1,k),,則k的值是            (   )

A.-1        B.        C.-       D.

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1.若,則是           (   )

A.        B.         C.       D.

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若把等式或不等式進(jìn)行合理的變形后,能非常容易地畫出等號(hào)或不等號(hào)兩邊函數(shù)的圖象,則可以通過畫圖直接判斷得出結(jié)果。尤其對(duì)于選擇題、填空題這種方法更顯方便、快捷。

例10 (07安徽理科3)若對(duì)任意,不等式恒成立,則實(shí)數(shù)的取值范圍是

(A)   (B)    (C)    (D)

解析:對(duì),不等式恒成立

則由一次函數(shù)性質(zhì)及圖像知,即

上述例子剖析了近三年數(shù)學(xué)高考中恒成立問題的題型及解法,值得一提的是,各種類型各種方法并不是完全孤立的,雖然方法表現(xiàn)的不同,但其實(shí)質(zhì)卻都與求函數(shù)的最值是等價(jià)的,這也正體現(xiàn)了數(shù)學(xué)中的“統(tǒng)一美”。

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  利用分離參數(shù)法來確定不等式,( ,為實(shí)參數(shù))恒成立中參數(shù)的取值范圍的基本步驟:

(1) 將參數(shù)與變量分離,即化為(或)恒成立的形式;

(2) 求上的最大(或最小)值;

(3) 解不等式(或) ,得的取值范圍。

適用題型:(1) 參數(shù)與變量能分離;(2) 函數(shù)的最值易求出。

例8 (07年山東卷文15)當(dāng)時(shí),不等式恒成立,則的取值范圍是  .

解析: 當(dāng)時(shí),由.令,則易知上是減函數(shù),所以時(shí),則.

例9(09年山東卷文21)已知函數(shù),其中 w.w.w.k.s.5…。

(1)    當(dāng)滿足什么條件時(shí),取得極值?

(2)    已知,且在區(qū)間上單調(diào)遞增,試用表示出的取值范圍.

分析:此題雖有三個(gè)變量、、,而的范圍已知,最終要用表示出的取值范圍,所以可以將看成一個(gè)已知數(shù),對(duì)進(jìn)行離參。

解析:(2) 在區(qū)間上單調(diào)遞增上恒成立恒成立。設(shè),,令(舍去),

當(dāng)時(shí),,當(dāng)時(shí),單調(diào)增函數(shù);

當(dāng)時(shí)單調(diào)減函數(shù),

  。。

當(dāng)時(shí),,此時(shí)在區(qū)間恒成立,所以在區(qū)間上單調(diào)遞增,,。

綜上,當(dāng)時(shí), ;  當(dāng)時(shí),

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某些含參不等式恒成立問題,在分離參數(shù)會(huì)遇到討論的麻煩或者即使能容易分離出參數(shù)與變量,但函數(shù)的最值卻難以求出時(shí),可考慮變換思維角度。即把主元與參數(shù)換個(gè)位置,再結(jié)合其它知識(shí),往往會(huì)取得出奇制勝的效果。

例6(07遼寧卷文科22)已知函數(shù),且對(duì)任意的實(shí)數(shù) 均有.

(Ⅰ) 求函數(shù)的解析式;

(Ⅱ)若對(duì)任意的,恒有,求的取值范圍.

解析: (Ⅰ) ,

,而,恒成立.則由二次函數(shù)性質(zhì)得  ,解得,  。

(Ⅱ).令,則.由于,則有.  解得 .所以的取值范圍為。

例7 (08安徽文科20).已知函數(shù),其中為實(shí)數(shù).

(Ⅱ)已知不等式對(duì)任意都成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.(節(jié)選)

分析:已知參數(shù)的范圍,要求自變量的范圍,轉(zhuǎn)換主參元的位置,構(gòu)造以為自變量作為參數(shù)的一次函數(shù),轉(zhuǎn)換成恒成立再求解。

解析:由題設(shè)知“對(duì)都成立,即對(duì)都成立。設(shè)(),

是一個(gè)以為自變量的一次函數(shù)。恒成立,則對(duì),上的單調(diào)遞增函數(shù)。 所以對(duì),恒成立的充分必要條件是,,,于是的取值范圍是。

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2、其它函數(shù):

恒成立(注:若的最小值不存在,則恒成立的下界大于0);恒成立(注:若的最大值不存在,則恒成立的上界小于0).

例3(07年重慶卷理20)已知函數(shù)處取得極值,其中為常數(shù).

(1)試確定、的值; 

(2)討論函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;

(3)若對(duì)任意,不等式恒成立,求的取值范圍。

分析: 恒成立,即 ,要解決此題關(guān)鍵是求 ,。

解:(1)(2)略

(3)由(2)知,處取得極小值,此極小值也是最小值.

要使恒成立,只需.即,

從而. 解得.  的取值范圍為.

例4(08天津文21).設(shè)函數(shù),其中

(Ⅲ)若對(duì)于任意的,不等式上恒成立,求的取值范圍.(節(jié)選)

分析:,即,,,要解決此題關(guān)鍵是求。

解:(Ⅲ)由條件可知

,從而恒成立.當(dāng)時(shí),;當(dāng)時(shí),

因此函數(shù)上的最大值是兩者中的較大者.

為使對(duì)任意,不等式上恒成立,當(dāng)且僅當(dāng),

,即上恒成立.即

所以,因此滿足條件的的取值范圍是

例5(09年全國卷II文21)設(shè)函數(shù),其中常數(shù)

(II)若當(dāng)時(shí),恒成立,求的取值范圍。(節(jié)選)   

分析:利用導(dǎo)數(shù)求函數(shù)的最值,由恒成立條件得出不等式條件從而求出的范圍。

解:(II)由(I)知,當(dāng)時(shí),處取得最小值。

;

則由題意得     即解得    

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1、二次函數(shù):

①.若二次函數(shù)(或)在R上恒成立,則有(或);

②.若二次函數(shù)(或)在指定區(qū)間上恒成立,可以利用韋達(dá)定理以及根的分布等知識(shí)求解。

例1(08年江西卷理12).已知函數(shù),若對(duì)于任一實(shí)數(shù)的值至少有一個(gè)為正數(shù),則實(shí)數(shù)的取值范圍是(  )

A.(0,2)      B.(0,8)     C.(2,8)     D.(-∞,0)

分析:的函數(shù)類型,直接受參數(shù)的影響,所以首先要對(duì)參

數(shù)進(jìn)行分類討論,然后轉(zhuǎn)換成不等式的恒成立的問題利用函數(shù)性質(zhì)及圖像解題。

解析:當(dāng)時(shí),上恒成立,而

上恒成立,顯然不滿足題意;(如圖1)

當(dāng)時(shí),上遞減且只在上恒成立,

是一個(gè)開口向下且恒過定點(diǎn)(0,1)的二次函數(shù),顯然不滿足題意。

當(dāng)時(shí),上遞增且上恒成立,

是一個(gè)開口向上且恒過定點(diǎn)(0,1)的二次函數(shù),要使對(duì)任一實(shí)數(shù)

的值至少有一個(gè)為正數(shù)則只需上恒成立。(如圖3)

則有解得

綜上可得。 故選B。

例2(09年江西卷文17)設(shè)函數(shù).      

(1)對(duì)于任意實(shí)數(shù),恒成立,求的最大值。(節(jié)選)

解析:(1) , 對(duì),, 即 上恒成立, , 得,即的最大值為。

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7.某運(yùn)輸公司有7輛可載的6t的A型卡車與4輛可載的10t的B型卡車,有9名駕駛員,建筑某段高速公路中,此公司承包了每天至少搬運(yùn)360t瀝青的任務(wù),已知每輛卡車每天往返的次數(shù)為A型車8次,B型車6次,每輛卡車每天往返的成本費(fèi)為A型車160元,B型車為252元,每天派出A型車和B型車各多少輛,公司所花的成本費(fèi)最低?

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