15．以下是對(duì)楊陽(yáng)同學(xué)部分生活事例的分析，其中合理的是（　　）

	A．	去游泳館游泳時(shí)，受到水的浮力約為2000N
	B．	全家6月份自來(lái)水用量26m3，算出其質(zhì)量為26kg
	C．	從一樓走到三樓家中，克服自身重力做功約為100J
	D．	參加800m跑步的成績(jī)是4min10s，則她跑步的平均速度是3.2m/s

14．如圖，某工人用滑輪將質(zhì)量是40kg的沙土在10s運(yùn)往3m高的平臺(tái)上，已知袋子和動(dòng)滑輪共重100N，不計(jì)繩重和摩擦．
求：（1）工人勻速拉動(dòng)繩子時(shí)，所用的拉力是多大？
（2）此過(guò)程中工人做的有用功是多少？
（3）此過(guò)程中拉力的功率是多少
（4）此滑輪組的機(jī)械效率是多大？

13．用道釘撬鐵路枕木上的道釘，如圖，撬把長(zhǎng)1.5m，撬尖長(zhǎng)6cm，道釘對(duì)撬的阻力是5000N，
（1）要把道釘撬出來(lái)至少要用多大的力？
（2）這人力作用在哪里？力的方向怎樣？（作圖說(shuō)明）

12．小明和小華合作做“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明先調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡，你認(rèn)為這樣做的好處是消除杠桿的自身重力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的影響，同時(shí)便于測(cè)量力臂．
（2）小華將四個(gè)重力均為0.5N的鉤碼掛在杠桿左端后，又將彈簧測(cè)力計(jì)鉤在杠桿A處的細(xì)線上（如圖）．要使杠桿在水平位置平衡，且彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最小，則小華應(yīng)沿豎直向上 方向拉彈簧測(cè)力計(jì)．在此情況下，小華讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為4.2N．小明和小華對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析后得到的結(jié)論是：在誤差允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂．你認(rèn)為他們這樣就得出結(jié)論是否合理？不合理；
簡(jiǎn)述理由：應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多次測(cè)量，拿多組數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，才能得出結(jié)論．

11．如圖，在“研究物體動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將A、B、C三小球先后從同一裝置的h_A、h_B、h_C高處滾下（h_A=h_C＜h_B，m_A=m_B＜m_C，推動(dòng)紙盒運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止．

（1）要研究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系，我們應(yīng)選擇（a）、（c）兩圖來(lái)進(jìn)行比較．
（2）從圖中可以看出A、B、C三個(gè)小球剛到達(dá)水平面時(shí)，C球的動(dòng)能最大．
（3）比較a、b可得出結(jié)論：當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí)，速度越大的物體具有的動(dòng)能越大．
比較 a、c可得出結(jié)論：當(dāng)物體速度一定時(shí)，質(zhì)量越大的物體具有的動(dòng)能越大．
（4）表給出了一頭牛慢步行走和一名普通中學(xué)生百米賽跑時(shí)的一些數(shù)據(jù)．

物體	質(zhì)量m（kg）	速度v（m/s）	動(dòng)能E（J）
牛	約600	約0.5	約75
中學(xué)生	約50	約6	約900

分析數(shù)據(jù)，可以看出，對(duì)物體動(dòng)能大小影響較大的因素是速度，你這樣判斷的依據(jù)是人的質(zhì)量約是牛的質(zhì)量的$\frac{1}{12}$，而速度約是牛的12倍，此時(shí)動(dòng)能約是牛的12倍，所以速度對(duì)動(dòng)能的影響較大．

10．下列情況中，不計(jì)空氣阻力，物體的機(jī)械能大小一定不變的是（　�。�

	A．	木塊沿斜面勻速上升
	B．	人乘著電梯勻速下降
	C．	物體在平衡力的作用下作勻速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	瀑布中的水從山上傾瀉而下

9．一物體沿斜面勻速下滑，物體的（　　）

	A．	動(dòng)能增加，勢(shì)能減小		B．	動(dòng)能不變，勢(shì)能減小
	C．	動(dòng)能和勢(shì)能都減小		D．	動(dòng)能和勢(shì)能都增大

8．在一次體育課上，甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行爬竿比賽．甲從某一位置勻速爬到竿頂用時(shí)9s，乙從同一位置勻速爬到竿頂用時(shí)10s，若甲、乙兩人體重之比是6：5，則他們爬竿的功率之比為P_甲：P_乙是（　�。�

A．

4：3

B．

3：4

C．

27：25

D．

25：27

7．物體受平衡力作用時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體的機(jī)械能可能增大		B．	物體的動(dòng)能可能增大
	C．	物體的勢(shì)能一定不變		D．	物體機(jī)械能一定不變

6．今年入春以來(lái)，我國(guó)先后發(fā)生了多次沙塵暴，沙塵暴肆虐我國(guó)華北、華中、華南等地區(qū)，還影響到香港、臺(tái)灣地區(qū)，甚至涉及了大半個(gè)亞洲．歷史上2007年2月28日，從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第1節(jié)到第11節(jié)車廂相繼被推翻（如圖）．看了這個(gè)報(bào)道后，某研究小組為探究沙塵暴的威力，進(jìn)行了模擬研究．如圖為測(cè)定沙塵暴風(fēng)力的實(shí)驗(yàn)裝置圖，其中AB是一段水平放置的長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑均勻電阻絲，電阻絲的阻值為100歐，一質(zhì)量和電阻都不計(jì)的細(xì)長(zhǎng)金屬絲一端固定于O點(diǎn)，另一端懸掛球P，無(wú)風(fēng)時(shí)細(xì)金屬絲豎直，恰與電阻絲在B點(diǎn)接觸，有風(fēng)時(shí)細(xì)金屬絲將偏離豎直方向，細(xì)金屬絲與電阻絲始終保持良好的導(dǎo)電接觸，電源電壓為10V．研究小組的小明同學(xué)對(duì)此裝置分析中，知道金屬球單位面積上所受到的水平風(fēng)力大�。╬）與電壓表的讀數(shù)（U）成正比．他們對(duì)決定金屬球單位面積上所受到的風(fēng)力大小的因素進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)研究：

實(shí)驗(yàn) 1：在含沙量相同條件下，改變風(fēng)速，記錄不同風(fēng)速下電壓表的示數(shù)如表．
實(shí)驗(yàn)2：在風(fēng)速大小相同條件下，改變風(fēng)中空氣的含沙量，記錄不同含沙量時(shí)電壓表的示數(shù)．

風(fēng)速v（m/s）	5	10	15	20
電壓表示數(shù)（V）	0.6	2.4	5.4	9.6

（1）無(wú)風(fēng)時(shí)，電壓表示數(shù)為多少？電路中的電流時(shí)多少？
（2）為何不在電路中串聯(lián)電流表，將電流表改成風(fēng)力表？
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)1及上表中數(shù)據(jù)可知電壓表示數(shù)與風(fēng)速的關(guān)系；小明對(duì)實(shí)驗(yàn)2中數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，發(fā)現(xiàn)單位面積上所受到的風(fēng)力（p）與含沙量（ρ）成正比．請(qǐng)你寫出單位面積上所受到的風(fēng)力大小（p）與風(fēng)速（v）和含沙量（ρ）的關(guān)系式．（設(shè)比例系數(shù)為k）．
（4）若問(wèn)題3中關(guān)系式的比例系數(shù)k為0.6，請(qǐng)計(jì)算當(dāng)被推翻的車廂高度h為3m，車廂長(zhǎng)度l為25m，車廂質(zhì)量為50t，鐵軌間距d為1.5m，沙塵暴中含沙量為5kg/m³，當(dāng)時(shí)的風(fēng)速至少為多大？（g=10N/kg，假設(shè)車廂是規(guī)則物體，風(fēng)力集中作用在車廂的重心且與車廂側(cè)面垂直）．