7．實(shí)驗(yàn)室欲配制200g 10%的氫氧化鈉溶液，部分實(shí)驗(yàn)操作如下：
（1）稱量氫氧化鈉固體20g．
（2）量取水的體積．圖1中正確的是A．

（3）裝瓶，貼標(biāo)簽：在圖2的標(biāo)簽中填上相應(yīng)的內(nèi)容．

6．根據(jù)下圖回答問題：

（1）用A裝置制取氧氣時(shí)應(yīng)用的化學(xué)方程式是2KClO₃$\frac{\underline{MnO_2}}{△}$2KCl+3O₂↑，收集裝置是C或D．
（2）通常實(shí)驗(yàn)室用大理石制取二氧化碳，所選用的發(fā)生裝置是B．

5．近年來有人提出了利用海水（含氯化鈉）處理含二氧化硫的廢氣，該方法的流程如圖所示：

（1）NaHSO₃中含有四種元素．
（2）步驟①中，反應(yīng)前后化合價(jià)發(fā)生改變的元素是氫元素和氯元素．

4．自來水廠凈水流程圖如圖：

（1）步驟②的操作是過濾．
（2）二氧化氯是一種殺菌劑，它的化學(xué)式是ClO₂．
（3）上述步驟中一定發(fā)生化學(xué)變化的是：③④．

3．哥本哈根氣候大會(huì)的主要議題是二氧化碳排放問題，上海世博會(huì)也大力倡導(dǎo)“低碳”理念．汽車的燃料主要是汽油，汽油的成分復(fù)雜，本題用C₈H₁₈為代表．
（1）C₈H₁₈的相對(duì)分子質(zhì)量為114，將汽油完全燃燒的化學(xué)方程式補(bǔ)充完整：
2C₈H₁₈+25O₂$\frac{\underline{\;點(diǎn)燃\;}}{\;}$16CO₂+18 H₂O
（2）公共汽車和出租車的耗油量（均以汽油為燃料）和載客量如下表：

	公共汽車	出租車
百公里耗油/kg	17.1	9.12
平均載客量/人	30	2

乘出租車行駛相同距離，人均排放二氧化碳是乘公共汽車的8倍．

2．某反應(yīng)的過程可用下列圖示描述．

上述變化的化學(xué)方程式為2H₂+O₂$\frac{\underline{\;點(diǎn)燃\;}}{\;}$2H₂O；你從圖中還可以看出的信息是在化學(xué)變化中，分子可以再分、原子不能再分（填一條即可）．

1．水是一種重要資源．
（1）下列圖片為生活中的水制品．

屬于純凈物的是D．（填序號(hào)）
（2）進(jìn)入千家萬戶的自來水由于水源不同，自來水的硬度也不同．硬水會(huì)給生產(chǎn)、生活帶來許多不便．生活中可以通過加熱煮沸的方式來降低水的硬度，過一段時(shí)間后，家里的水壺底部會(huì)有水垢．原因是：硬水中的碳酸氫鈣[Ca（HCO₃）₂]在煮沸后生成了一種不溶性物質(zhì)、水和二氧化碳．請(qǐng)寫出此反應(yīng)的化學(xué)方程式：Ca（HCO₃）₂$\frac{\underline{\;\;△\;\;}}{\;}$CaCO₃↓+H₂O+CO₂↑，該反應(yīng)屬于基本反應(yīng)類型中的分解反應(yīng)．

20．常用的食品保鮮方法是做成真空包裝或填充氮?dú)庾霰Ｗo(hù)氣，這兩種方法保鮮的原理是隔絕氧氣．

19．碳是人類利用最早的元素之一，生物體內(nèi)絕大多數(shù)分子中都含有碳．
（1）動(dòng)植物殘骸在幾百萬年的時(shí)間里，在高溫?zé)o氧的環(huán)境下形成大量的煤、天然氣和石油等化石燃料．天然氣的主要成分是：CH₄（填化學(xué)式）．
（2）人類大量使用化石燃料，使大氣中的二氧化碳含量急劇增加．大量的二氧化碳進(jìn)入海洋，使海洋中水的酸堿度被破壞，用化學(xué)方程式解釋海洋“變酸”的原因：₅OH+3O₂$\frac{\underline{\;點(diǎn)燃\;}}{\;}$2CO₂+3H₂O．

18．空氣是寶貴的自然資源．
（1）空氣是人類生存的營養(yǎng)，其中一個(gè)原因是空氣中含有的氧氣是動(dòng)植物呼吸的原料．
（2）在大型汽車上用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車．空氣具有可壓縮性的微觀原因是分子間有空隙．
（3）“低能耗、低污染、低排放”是低碳經(jīng)濟(jì)的重要標(biāo)志．其中“低排放”主要指減少排放B（填字母序號(hào)）．
A．N₂              B．CO₂            C．O₂              D．H₂．